Домовой - Светловодск

Не будемо байдужими

Автор: redaktor
Не будемо байдужимиШановні Світловодці, «Асоціація громадських організацій м. Світловодська» повідомляє, що 11.06.2014р. о 18-00 у кімнаті №1 Світловодської міської ради відбулись загальні збори Асоціації на які були запрошені мешканці міста для обговорення питань, що безпосередньо стосуються життя містян. Порядок денний містив такі теми як підвищення вартості пасажирських перевезень по місту та невідповідність дій і рішень посадових осіб інтересам громади у питаннях безкоштовної передачі Державного майна приватній комерційній структурі ПАТ «Кіровоградобленерго».

Одразу хочеться відмітити, що незважаючи на постійне нехтування інтересами громади та відверто антинародну діяльність місцевої влади, Світловодці геть не цікавляться станом справ та не проявляють жодної серйозної активності на захист своїх інтересів – тож на збори, окрім представників громадських організацій, членів Асоціації, прийшло лише декілька містян. І це при тому, що за тиждень до зборів лише листівок було роздано пів тисячі! Такий підхід до власного життя є досить дивним, особливо в час коли життя таке важке і так багато нарікань на дії влади. Байдужість та пасивність людей стрімко поглиблює проблеми неефективного управління містом та ігнорування інтересів громади. Напевно дається взнаки радянське виховання і постійне повторення «мантри» -, а шо ти зробиш?! Тож схоже живемо так – як на те заслуговуємо!
Далі по темам.
Нещодавно рішенням міськвиконкому була підтримана ініціатива перевізників що до підвищення вартості пасажирських перевезень по місту та скорочення кількості пільгових місць. Аргументи перевізників викликають масу запитань. Усі надані ними розрахунки базуються на інформації яку практично неможливо перевірити чи оскаржити бо вони «малюють» її під свої потреби. Тут і вартість бензину при тому що майже всі маршрутки на газу, тут і вартість з/ч при тому що з/ч у більшості купують самі водії у роздріб, і завищення кількості власного транспорту, а по факту переможці конкурсів просто наймають субпідрядників, і маніпулювання пасажиропотоком і ще багато чого. Як відомо з минулого, перевізники завжди знаходили підтримку своєї аргументації у рішеннях Світловодського міськвиконкому. Це підтверджують і колишні представники громадської ради при міськвиконкомі та наводять приклади коли вони у жорсткому протистоянні виборювали інтереси громади по цьому питанню але влада була на боці перевізників та підтримувала їх аргументи. Аналогічна ситуація і зараз. Тож на зборах відбулась дискусія результатом якої було розуміння, що громада ніколи не переграє місцевих перевізників на «їхньому полі». Усі розрахунки чи контраргументи громади легко відкидаються представниками перевізників за рахунок «гри» на пасажиропотоці, кількості рухомого складу, видатках їхніх підприємств тощо. Тож від цього протистояння простих людей та досвідчених перевізників, які працюють роками і вичерпно розуміють де можна «намалювати» потрібні цифри, на нашу думку є лише одна пігулка – конкуренція! Лише такий самий, досвідчений та фаховий перевізник, який працює і вичерпно розуміє цей бізнес, може поборотись за «клієнта» — за нас. Саме чесна конкуренція спроможна дати Світловодську найкращу цінову пропозицію на перевезення. Розуміючи це, представники Асоціації поспілкувались з декількома немісцевими перевізниками та сумісно з ними вивчили розрахунки якими керувався виконком при прийнятті рішення. Підсумкові висновки та думка альтернативних перевізників кажуть про те, що на прикладі декількох маршрутів м. Світловодська собівартість перевезень складає біля 1.8-1.9 грн, тож ціна у 2.5 грн є цілком рентабельною і цікавою, щоб конкурувати за право працювати на маршрутах міста. Але є одне але! Наші співрозмовники висловили свої побоювання стосовно безпеки роботи у м. Світловодську і вони не безпідставні. Цитата «У вас этот бизнес крышует власть! Там такой змеиный клубок, что как бы нам автобусы не сожгли, как это было несколько лет назад с одним из ваших перевозчиков». Нажаль така подія дійсно мала місце бути, коли за незрозумілих обставин вночі запалала одна з «чужих» маршруток. Навіть депутат Світловодської міської ради Макаров, що займається перевезеннями, у минулому році поширював інформацію про нечесну конкуренцію та тиск з боку контролюючих органів у інтересах одного з основних діючих перевізників.
Підсумовуючи цю тему було прийнято рішення максимально сприяти залученню до конкурсів/тендерів перевізників з інших міст, максимально поширювати інформацію про дати та умови проведення цих заходів, приймати участь у засіданнях тендерних комісій та висвітлювати їх результати, особливі умови, протиріччя, конфлікти тощо. Підтримувати міську владу у захисті інтересів громади, протидії ультиматумам перевізників та захисті чесного конкурентного середовища.
Наступним питанням була чергова безкоштовна передача державного майна на користь ПАТ «Кіровоградобленерго». На цей раз мова йшла про трансформаторну підстанцію ТП-31, яка належить підприємству банкруту «СККТСіТМ» і від якої живляться багатоквартирні будинки Кірова 5, 7 та Конько 18,20. Розглянувши лист ліквідатора Державного підприємства «СККТСіТМ» Заболотнього Г.В. від 27.03.14р. №101, міська рада вирішила прийняти безкоштовно до комунальної власності громади м. Світловодська трансформаторну підстанцію ТП-31 і одразу ж, наступним пунктом порядку денного 57 сесії, безкоштовно передати її з комунальної власності громади м. Світловодська у власність ПАТ «Кіровоградобленерго» на підставі наданої згоди ПАТ «Кіровоградобленерго» від 13.08.13р. №5864/40. Незважаючи на вказані дати члени Асоціації були здивовані негосподарським підходом до Державного та комунального майна. Фактично мова йде про те, що вже більше десяти років приватна комерційна структура «Кіровоградобленерго» використовує у своїй діяльності державне майно, отримує прибутки та надає платні послуги абонентам які живляться з цієї підстанції, а тепер ліквідатор підприємства банкрута та міська влада просто безкоштовно віддають це майно та не намагаються виторгувати для громади чи кредиторів підприємства банкрута якісь дивіденди. Ми поспілкувались із представником міськвиконкому який повідомив, що у разі висунення містом якихось вимог до «Кіровоградобленерго» — вони просто відмовляться приймати підстанцію на баланс та можуть припинити постачання електроенергії у ці будинки. Саме ж місто не має коштів чи технічної можливості утримувати та обслуговувати дану підстанцію. Тож виходить, що монополіст повністю володіє ситуацією та може диктувати свої умови. Ми такі собі заручники… Важливо розуміти, що на даний момент підстанція є на балансі підприємства банкрута і її обслуговування не проводиться, тож не виконується ряд вимог Держенергонагляду але плата за енергію та платні послуги з абонентів береться. Ще у дев’яностих роках Держава, руками законодавців, створила всі умови для бізнесу обраних та постійно лобіює їх інтереси. Про що казати коли монополіст, який «тримає за горло» громадян та підприємства цілої області, був придбаний лише за 88 млн. грн. Цієї суми не вистачить навіть на проекти повітряних ліній та підстанцій, що є на балансі Кіровоградобленерго не те що на будівництво та решту. Але все це питання, які повинні ініціюватись у громаді та доноситись у якості вимог до Верховної Ради за безпосередньої участі слуг народу – депутатів місцевих рад.
Розуміючи довго тривалість законодавчих процесів Асоціація вирішила хоч частково використати можливість захисту інтересів громади міста. Проконсультувавшись з юристами зупинились на наступному. Є можливість оскаржити дії ліквідатора, який так виконує свої функції. Фактично він не вжив вичерпних заходів спрямованих на досягнення максимального обсягу відшкодувань заборгованостей банкрута перед кредиторами. А дане підприємство заборгувало свої колишнім працівникам чималі кошти, які вони роками не можуть стягнути. Погашення заборгованостей по з/п має користь і безпосередньо для міста у вигляді сплати податків. Але згідно діючого законодавства оскаржити дії ліквідатора може лише зацікавлена сторона тобто безпосередньо кредитор. Рішенням Асоціації вирішено надати юридичну та практичну допомогу зацікавленим кредиторам та максимально їх підтримати. Зусиллями членів Асоціації було встановлено контакти з декількома кредиторами, яким підприємство банкрут заборгувало понад 20 тис. грн. кожному, а також по місту були роздані запрошення на загальні збори по цій темі. Результат такий, що опитані люди вкрай зневірились у можливості відстояти свої інтереси та не виявили бажання починати боротьбу. Асоціація не може допомагати тим громадянам, які не бажають щоб їм допомагали але свою пропозицію стосовно юридичної та практичної підтримки зацікавленим кредиторам залишає в силі. У разі якщо віднайдеться рішучий кредитор – допомога буде надана.
Шановні земляки, Ви повинні розуміти, що з людиною поводяться так – як вона дозволяє з собою поводитись. І ніхто крім нас самих не змінить наші життя…
Слава Україні !
Олександр Швець
1003     
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Информация

Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 17 дней со дня публикации.
Айхерб